مغناطیس در مسافرت

همه مسافران هواپیما حتما تا به حال میدانهای مغناطیسی و وسایل اندازه گیری بوسیله میدان به نام «مگنتومترها» را تجربه کرده‌اند. در گذرگاهی عمومی و ورودیهای فرودگاه ، کارکنان قسمت امنیت از همه مسافران می‌خواهند که از میان یک در بزرگ مستطیل شکل بازرسی عبور کنند. می‌توانیم این اکتشاف را به پژوهش‌های مایکل فاراده در زمینه‌ القای جریان در فلزات و رسانا نسبت دهیم. مگنتومترهای ایمنی فرودگاه اثر میدان مغناطییسی ایجاد شده توسط جریان کوچک القایی در اشیا فلزی مسافر را حس می‌کنند.

در داخل این گذرگاه امنیتی یک میدان متغییر نوسان کننده تولید می‌شود. که یک جریان ثانویه در اشیا فلزی که بوسیله مسافر حمل می‌شود، القا می‌کند. یک دستگاه گیرنده حسی میدان در داخل در فازهای سیگنال بازگشتی و تولیدی نوسان‌ها را مقایسه می‌کند. اگر به خاطر میدان‌های القایی در اشیا فلزی اختلاف فازی مشاده شد، آژیر به صدا در می‌آید گیرنده حسی (منشور) در مقابل وسایل فلزی از قبیل عینک ، ثانیه شمار ساعت ، چاقو ، اسلحه و … واکنش نشان می‌دهد

ادامه مطلب

ماشينهاي الكتريكي : موتور های خطی

يك موتور خطي در واقع يك موتور الكتريكي است كه استاتورش غير استوانه شده است تا به جاي اينكه يك گشتاور چرخشي توليد كند، يك نيروي خطي در راستاي طول استاتور ايجاد كند.

طرح‌هاي بسياري براي موتورهاي خطي ارائه شده است كه مي‌توان آنها را به دو دسته تقسيم كرد: موتورهاي خطي شتاب بالا و شتاب پايين. موتورهاي شتاب پايين براي قطارهاي مگليو و ديگر كاربردهاي حمل و نقلي روي زمين مناسب هستند. موتورهاي شتاب بالا معمولاً خيلي كوتاه هستند و براي شتاب دادن به جسمي تا سرعت بسيار زياد و سپس رها كردن آن به كار مي‌روند. اين موتورها معمولاً براي مطالعات برخورد سرعت بالا به عنوان تسليحات نظامي يا به عنوان راه‌اندازنده جرمي براي پيشرانه فضاپيما به كار مي‌رود. موتور خطي‌اي كه براي شتاب دادن به يون ها يا ذره‌هاي زير اتمي به كار مي‌رود، يك شتاب دهنده ذره ناميده مي‌شود. با نزديك شدن ذره‌ها به سرعت نور، طراحي موتورها معمولاً متفاوت مي‌شود و اين ذره‌ها نيز عموماً داري بار الكتريكي هستند

ادامه مطلب

توجه به بمبهای الکترومغناطیسی حدود نیم قرن قبل مطرح شد. متخصصان در آن هنگام به این نکته توجه کردند که اگر بمبی هسته‌ای منفجر شود، امواج الکترومغناطیسی که در اثر انفجار پدید می‌آید تمامی مدارهای الکترونیک را نابود می‌سازد. اما مسئله این بود که به چه ترتیب بتوان موج انفجار را ایجاد کرد بدون آنکه نیاز به انجام یک انفجار هسته‌ای باشد؟ دانشمندان می‌دانستند که کلید حل این مسئله در ایجاد پالسهای (تپهای) الکتریکی که با عمر بسیار کوتاه و قدرت زیاد نهفته است. اگر اینگونه پالسها به درون یک آنتن فرستنده تغذیه شوند، امواج الکترومغناطیسی قدرتمندی در فرکانسهای مختلف از آنتن بیرون می‌آیند. هر چه فرکانس موج بالاتر باشد، امکان تأثیر گذاری آن بر مدارهای الکترونیک دستگاهها بیشتر خواهد شد.

ادامه مطلب

      ماشينهاي الكتريكي : تست های ترانس قدرت

•  تست نسبت تبدیل :(RATIO)
• تست پیوستگی تپ چنجر(TAP CONTINUE)
• تست مقاومت عایقی : (MEGGER)
• تست جریان بی باری :(NO_LOAD)
• تست شار مغناطیسی : MAGNETIC
• تست گروه برداری :(VECTOR GROUP)
• تست اتصال کوتاه :(SHORT CIRCUIT)
• تست مقاومت اهمی :(RESISTANCE)

تست تانژانت دلتا :(TAN- DELTA)

ادامه مطلب

اساس کار گاورنرها را می توان به صورت وسیله ای دانست که تبدیل کننده تغییرات سرعت توربین (فرکانس ژنراتور)به میزان باز و بسته شدن  دریچه های کنترل آب در نیروگاههای آبی یا شیرهای کنترل بخارورودیبه توربین (در نیروگاههای بخاری)است بیان نمود

ادامه مطلب

هسته ترانسفورماتور
 هسته آهن
هسته ترانسفورماتور متشکل از ورقه های نازک است که سطح آنها با  توجه به قدرت ترانسفورماتور ها محاسبه می شود. برای کم کردن تلفات آهنی هسته ترانسفورماتور را نمی توان به طور یکپارچه ساخت. بلکه معمولا آنها را  از  ورقه های  نازک  فلزی  که  نسبت به یکدیگر عایق‌اند، می سازند. این ورقه ها از آهن بدون پسماند با  آلیاژی از  سیلیسیم  (حداکثر 4.5 درصد) که دارای قابلیت هدایت الکتریکی و قابلیت هدایت مغناطیسی زیاد است ساخته می شوند. در اثر زیاد شدن مقدار سیلیسیم ، ورقه‌های دینام شکننده می شود. برای عایق کردن ورقهای ترانسفورماتور ، قبلا از یک کاغذ نازک مخصوص که در یک سمت این ورقه چسبانده می شود، استفاده می کردند اما امروزه بدین منظور در هنگام ساختن و نورد این ورقه ها یک لایه نازک اکسید فسفات یا سیلیکات به ضخامت 2 تا 20 میکرون به عنوان عایق در روی آنها می مالند و با آنها روی ورقه ها را می پوشانند. علاوه بر این ، از لاک مخصوص نیز برای عایق کردن  یک طرف ورقه ها استفاده می شود. ورقه های ترانسفورماتور دارای یک لایه عایق هستند. هسته ترانس معمولی که معمولا از نوع آهن نسبتا خالص تر از آهن های موجود و شناخته شده استفاده شده است. این آلیاﮊ آهن که به صورت اشکال مختلف برای قرار گرفتن در قرقره ترانسفورماتورها ساخته می شوند.

ادامه مطلب

لزوم نگاهي جديد به طراحي شبكه زمين در پستهاي فشار قوي

  

بروز اتصال كوتاه در سيستمهاي قدرت به علت وجود اضافه ولتاژهاي موقت و گذرا و همچنين آسيب‌ ديدن برخي تجهيزات پيشامدي عادي است.

ادامه مطلب

مدولاسیون دو نوع موج را در برمیگیرد.

1.سیگنال مدوله کننده که بیانگرسیگنال پیام یا اطلاعاتی است که قرار است منتقل شود

2.موج حامل با تغییرات سیگنال مدوله کننده به صورت سیستماتیک تغییر می کند بدین ترتیب موج مدوله شده حامل اطلاعات پیام را حمل می کند.

ادامه مطلب